青島膠東國際機場在2015年開建，總工期為四年，預計在2019年竣工驗收。

本期工程以2025年為目標年，工程總投資約381.75億元，其中機場工程300.45億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2200米，航站樓面積45萬平方米，建設工期約4年，建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次的保障需求。空管工程、供油工程、東航基地工程和山航基地工程，分別由各自業主投資，合計81.3億元。遠期以2045年為目標年，規劃將再建設2條近距跑道，跑道長度3200米，航站樓面積達70萬平方米，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、終端6000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸，飛機起降45萬架次的保障需求。

青島膠東國際機場航站樓一期是個大"海星"，海味十足。這樣設計可不光是為了外形的視覺效果，內在也是有講究的:連續曲面將五個指廊與大廳融為整體，實現大集中與單元式的合理平衡，成為首個采用集中式單體五指廊造型的航站樓。

航站樓采用集中盡端式構型，面積47.8萬平米，近機位73組，創下目前國內同體量機場之最。